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断裂带上修大桥如何保证抗震加固

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-04-11 21:16:16    点击数:-   【

  我国号称“基建狂魔”,目前有一条铺前大桥,更是直接修建在地震断裂带上,铺前大桥位于海南岛东北,位于清澜断裂带上,许多人会问,地震带上修大桥,应该如何抗震呢?这就要求所使用的加固材料都必须有抗震抗冲击的能力。我们一一介绍。

断裂带上修大桥如何保证抗震加固

  首先用到的材料是东莞极悦,极悦碳纤维布秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化,并且抗拉3800MPA,是钢的8倍,但是比重却为钢的23%,具有很强的抗冲击性能,适用于土木建筑、桥梁、隧道、混凝土结构的抗拉、抗剪和抗震加固、补强。

  大桥上另外一个非常重要的抗冲击构件就是自切底锚栓,东莞极悦自切底锚栓通过耐疲劳不松动测试,这对于在断裂带上来说非常重要,另外极悦自切底锚栓,通过烟雾试验3100小时未生锈,这对大桥来说是另一个非常重要的指标,因为在水面上和海面上,如果所使用的锚栓生锈松动了,那是非常危险的,所以使用的锚栓必须有防松动和放腐蚀能力。

断裂带上修大桥如何保证抗震加固

  目前铺前大桥已破世界纪录,它将作为成功的工程案例被载入史册。所以,使用了好的抗冲击防震加固材料是多么重要,东莞极悦碳纤维布、自切底锚栓已广泛应用于上海虹桥机场,锦屏一级水电站,希尔顿酒店,东莞、成都、武汉等地铁项目中。这也是东莞极悦注册深得人心的体现。

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