植筋加固技术是运用高强度的植筋胶, 使螺杆、钢筋等与混凝土产生凝固力, 使新老构件成为一整体, 从而达到预期效果。目前，这项植筋加固技术在轨道交通的中也被广泛应用。

在轨道交通的植筋加固中，钻孔可是一项技术活。需要由多个步骤构成。下面就请有多年经验的万泰平台的专家给大家分解步骤。

1、施工平台搭设： 应按施工要求进行，平台搭设稳固，便于操作。 

2、定位 按设计图对植筋加固部位放线定位, 开凿钢筋保护层并做好定位标记, 确定植筋加固部位的钢筋位置并标注在原构件上,若无法确定则先用小钻头试钻,必要时用钢筋探测仪对内部钢筋进行探测,以尽量准确了解原钢筋与钻孔的位置关系, 保证一次钻孔成功。 

3、钻孔 采用冲击钻进行, 钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钻孔时应避开原构件钢筋, 施钻参数应符合设计要求,尽量避免对原结构造成破坏,还需留有足够的钢筋保护层和混凝土环握厚度, 且不损伤原受力钢筋的性能。孔深达到16-20d(植筋直径), 孔间距不得小于200 m m ，钻孔应一次成形以保证钻孔完整。孔道直径、深度、 位置等指标验收合格后方可进入下道工序。 

4、清孔 清孔是植筋中最重要的一环。成孔后的孔道必须用空压机和硬塑毛刷或硬质尼龙刷清除孔道内的粉尘、灰渣，将孔内杂物清理干净并凿去孔道周围松动的混凝土，以增大胶粘剂与混凝土孔壁的摩擦力，避免由于粉尘产生隔离而影响粘结力。 具体方法：先用毛刷在孔内来回反复抽动把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮尘。 如此反复清孔3-4次，直至无粉尘为止。

钻孔步骤完成之后就是使用优质的轨道交通专用植筋胶进行植筋加固了。NJMKT牌桶装植筋胶是溶剂类化学内聚反应型改性环氧树脂胶粘剂，具有密度小、触变性好、细腻、无沉淀的优点，更可以很方便的象注射式植筋胶一样用我们配套的胶枪注射！用枪的植筋胶可以更省胶省钱。当然东莞万泰还有更省胶的枪式植筋加固胶，无需人工手动调和，用不完的胶密封下次继续使用，更节约能源。如果您对该植筋加固产品感兴趣，欢迎拨打我们的一站式服务热线：站内联系主管。

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