如今，中国的铁路建设飞速发展，“和谐号”“复兴号”一辆辆高铁动车飞驰在中华大地上，成为经济命脉上的血液。随着高铁的速度越来越快，对于高铁所要经过的桥梁的稳定性要求也越来越高。在提高铁路线桥设备质量确保列车提速安全的工作中，安装支座是一种常见的桥梁施工项目。通常安装桥梁支座都会用到机械锚栓。
常规的做法是在墩台顶帽的支承垫石砼灌注时预留锚栓孔,待砼达到设计强度后并在架设桥梁前,再以人工剔除锚栓孔,使锚栓孔的位置、深度、几何尺寸都达到设计及规范要求,再在架设桥梁时,放置支座下垫板(锚栓已与下垫板焊接完毕),随后架设桥梁。当被架设的桥梁、安装的支座及下墊板位置和各尺寸都正确后,才能用干硬性砂浆填塞并捣实机械锚栓孔。
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