根据央视新闻发布的最新报道,12月18日左右湖北鄂州某高速公路的桥面突然发生塌陷事故,整个桥面发生了侧翻。事故发生造成了当场4人,死亡5名以上的人员受伤,一时间短视频平台很多目击者发布了相关的短视频,不禁让人感叹这触目惊心的画面。巨大的桥体横了过来,车辆纷纷侧翻在一旁,伤者匍匐在地上,这是一场比较大型的安全事故,需要引起社会的广泛重视,也需要彻查事故具体发生的原因。
无独有偶,在两年前的10月10日,无锡也发生了一起较为严重的高架桥侧翻事故同样也是整个桥面都横了过来,据当时的事故调查报告显示主要是因为两辆重型车严重超载,而且跟车较近从而发生了侧翻事故。
目前对于湖北鄂州某高速公路大桥发生的道路坍塌事故的原因仍在调查当中 , 但根据现有的信息基本可以判断,有很大程度是因为桥梁受力不均造成的,因为事发时有超过两辆的货车同向行驶,而且有一辆是大件运输,重量高达190吨。
高速公路桥梁塌陷事故频频发生,这不仅引起了人们对于这种事故预防的关注。实际上对于桥梁的加固修复已经有了较多的方法或者说策略,那么今天给大家介绍一种比较常用的,也比较高效的加固方法,那就是碳纤维板加固法。
碳纤维板加固桥梁有着多重的优势,比如说它具有较高的拉伸强度,而且在抗腐蚀和抗震等方面有着出色的表现,它能够充分发挥碳纤维这种材料的弹性模量。
而且碳纤维板还具有较好的受力效果,在加固桥梁时能够发挥出他的强度利用率。
另外对桥梁粘贴碳纤维板加固的话,质量就更加容易控制,因为在粘贴的时候把压力控制好的话,那么就可以在很大程度上保障粘贴效果。
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