在加固界，有一句话叫“金桥银路草建筑”，特别是跨海桥梁，他的成本是普通地面建筑的好几倍，这是由于大桥的技术难度要远远高于大楼，简单的说，大楼的承重结构之间，可能距离只有数米，而大桥的两个桥墩之间，相距200米，距离相差这么大，荷载当然要差上百倍，跨度大，承重结构所承受的压力就不同于普通大楼。

  另外，桥梁每天都有大量车辆经过，有的还会有上千吨的高铁经过，所以大桥承受的荷载会非常大，这也对大桥的使用寿命和结构提出非常大的挑战。

  除了以上两点，还有就是桥梁必须与腐蚀性很强的，海水做斗争，海水中的离子，配合海风和烈日，会对大桥结构中的混凝土和钢材造成严重的破坏。

  所以，跨海大桥加固使用的材料规格和质量是很高的，东莞极悦是国内知名桥梁加固专业厂家，曾服务过的桥梁项目有泰州长江大桥、德惠松花江大桥、京沪高速新沂河大桥等知名工程。众多国内桥梁都与极悦有过合作，这是由于东莞极悦的加固产品在国内来说是十分优秀的。

  首先针对跨海大桥，东莞极悦的众多产品是有防水抗腐蚀功能的，极悦，可在水下粘贴，极悦MT-500植筋胶，也可水下施工，极悦锚栓，在盐雾试验中3100小时未生锈，可以胜任海上的腐蚀环境，所以国内众多跨海河大桥均会采用极悦的加固产品。其次，东莞极悦的产品质量优异，极悦碳纤维布比重为钢材的23%，抗拉能力却是钢的8倍，所以对于自重已经非常大的大桥来说，十分适用。

  跨海工程由于他特殊的环境和技术难度，使得桥梁加固工程十分难以开展，但是有好的产品和技术团队，如今跨海大桥的加固也不是那么难以登天了，只要跟对人，买对产品，一样可以做的很好，东莞极悦有多年大桥加固经验，期待您的光临。

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